Raid Maroc

Participanti : 5 (Herve, Fabien, Eric, Laurent, Paul)
Durata : 10 zile
Geografie : Sudul Marocului, Muntii Atlas, Desert
Autonomie : totala (bagaje pe bicicleta)
Asistenta : fara
Distanta totala pe bicicleta : 1000 km
Distanta medie pe zi : 100 km

Pregatirea : antrenamentul fizic al acestei aventuri s-a facut pe 6 luni, cu intensitate crescatoare. Durata iesirilor pe bicicleta este �n jur de 5 ore (100 de km medie), la sfarsit iesirile se fac cu bagajele, pentru analiza punctelor slabe. Antrenamentele s-au facut mai mult pe bicicleta de curse iar raid-ul a avut loc pe Mountain-Bike. Etapele raid-ului sunt de lungime variablila. Nu stim de la �nceput unde vom dormi, avem un itinerariu pe care dorim sa-l urmam iar apoi ne adaptam situatiilor, satelor �nt�lnite etc.

Prima impresie din Raid : sosirea la aeroportul Marrakech Menara. Aici ne asteptau de mai multe ore ultimii doi aventurieri Eric si Laurent. Echipa de 5 este acum completa : Herv� (numit "Moudir" - ghidul �n araba), Fabien, Eric, Laurent si cu mine. Hotar�m sa am�nam plecarea fiindca noaptea este aproape. Dormim �ntr-un Ryad superb (o constructie tipica marocana gen palat transformata �n casa de oaspeti) �n orasul vechi (Medina). Intrarea �n Marrackech cu bicicletele �ncarcate �mi readuce �n minte vechi imagini ale copilariei petrecute �n Maroc, mirosuri de condimente si �mbulzeala de oameni, biciclete, motorete, magari si masini �ntr-un spectacol extraordinar. Intram pe strazile inguste ale Medinei cu o concentrare maxima caci accidentul este posibil oric�nd, ne ferim de valuri �ntregi de oameni. Unflam rotile la un magazin si deja copiii s-au str�ns amuzati de spectacol. Dupa un dus, plecare spre piata centrala Jam�a el Fna, inima orasului unde se petrece totul : muzica, fripturi, spectacole si lumini. Ne asezam la masa la taraba n� 42, la Abdelhajid, pentru a degusta brosete de miel si pastrella - galete cu carne de pui fripta si miere. Ceai de menta (bautura nationala �n lipsa alcoolului) si prima noapte �n Maroc. M�ine �ncepe cu adevarat Raidul fara asistenta si cu bagajele �n spate!



Suferinta : sculare la ora 5 dimineata de rugaciunea difuzata de moscheie. Dupa un mic dejun copios ne �ncurajam mutual caci prima etapa se anunta a fi grea (100 de km si �n special 1500 m denivelare pozitiva). Si �ntr-adevar, etapa nu este usoara : suntem �ncarcati cu biciclete la 30 de kg. Peisajele sunt frumoase �nsa primii 50 de km sunt penibili pe un asfalt prost si agatator. Trei pene de cauciuc una dupa alta pentru Fabien. Motivul este banda de scotch deasupra spitelor care sub presiunea greutatii s-a �ntors si a taiat camera de aer. Primul tajin (m�ncare traditionala marocana, carne si legume) �l m�ncam la Asi, de unde �ncepe urcusul spre Idni. Dormim la un hotel caf� de 0,000001 stele dar localnicul este de treaba si ne pregateste un cuscus pentru seara. M�ine vom trece primul col la 2500 de metri. Aventura nu va fi usoara din puct de vedere fizic iar Laurent a dat primele semne de slabiciune. I-am luat unul din saci la mine pe bicicleta. Fabien pare sa fie o forta a naturii. C�teodata, �l �mpinge de la spate pe Laurent �n urcusuri iar noi cu greu �l putem urma. V�ntul este bun, curent termic care urca valea r�ului, ca si noi, se ne ajute c�t de c�t. Dupa c�teva masaje la picioare, vizitam moscheia Tinmel (secolul 12) si ne culcam. Distanta parcursa azi : 128 de km.




A doua zi: un adevarat cosmar ne asteapta, cu 50 de km de urcus non-stop si 2300 m de denivelare pozitiva !! Primii km contrasteaza cu asfaltul, caci pista este plina de pietre care aluneaca sub roti si ne consuma energia. Dupa 7 ore de urcus, ajungem la col extenuati. Laurent a avut nevoie de mai multe masaje muschiulare. Fetele ne sunt arse de soare, consumam aproximativ 5 litri de apa/persoana/zi. De la col mai sunt 40 de km de pista p�na la primul sat unde vom �nnopta. Nici un moment de pierdut, cobor�sul �ncepe, trebuie sa "pilotam" atent pentru ca o cazatura pune �n pericol toata echipa. Aungem la ora 18.00 �n satul N'kob unde gasim un localnic care ne ofera adapostul pentru noapte. Distanta parcursa azi : 91 de km.

Placere : etapa dintre Tazenacht si Agdz a fost un adevarat vis fiindca am avut conditii extraordinare de ciclism : o pista tare fara pietre, un teren drept prin desert si o temperatura a aerului �n jur de 20�C. Masa de pr�nz am luat-o, ce de obicei, �ntr-o familie primitoare. C�nd ajungem intr-un sat izolat din Muntii Atlas, primele vorbe le avem cu copiii, curiosi sa vada 5 "extraterestrii" cu casti si ochelari pe biciclete incarcate la maxim. Prin ei aflam la cine se poate m�nca. Adeseori localnicii nu vor bani ci ne ajuta cu mancare din generozitate. Le lasam totdeauna cel putin 50 de dirhami. Cu c�t de �ndepartam mai mult de orase, cu at�t lumea este ma generoasa si mai umana. Se pare ca departe de modernitate, natura umana �si regaseste bunatatea, mastile cad si nu mai joaca nimeni nici un rol. Existam cu totii intr-adevar. Am �ntalnit pretutindeni lume de o bunatate rara, �n special la sate. Unii ne-a dat lectii de viata, asa saraci cum erau �nsa demni si cu sufletul curat. Un baiat de 10 ani ne-a oferit singurul lucru pe care-l aveau ai lui: 10 oua. Ne-a facut o omleta din 10 oua si nici nu a vrut sa ne ia bani. Un gest pe care nu-l vom mai �nt�lni �n Europa. Am pastrat de le acesti oameni o idee simpla de viata, un g�nd bun. Le voi scrie.



Aventura : un raid este mai mult decat o cursa. Este o proba fizica importanta. Este si o proba mintala. Herv� spunea ca mintalul este responsabil la 80% din reusita unui raid. Corpul se obisnuieste cu efortul si poti conta pe el. Mintea trebuie �nsa �ntotdeauna ajutata sa �ndure conditii extreme, la care nu este pregatita. Vointa exista numai c�nd exista motive serioase care sa te faca sa reusesti. Fiecare are motivele lui. Pentru unii challenge-ul fizic este de ajuns, pentru altii vointa de a reusi este un fel de introspectie personala, un �nceput de cunoastere a propriei sale persoane. Un raid este o aventura umana, o �ntalnire cu o populatie locala. Contactul cu aceasta populatie este mult mai simplu pe bicicleta fiindca nu exista �ntre ei si noi nici un semn de valori materiale (bani, masini, etc). Un raid este o descoperire a peisajului uneori �nca virgin al Pam�ntului. C�teaodate ne-am �ntrebat daca a mai trecut cineva vreodata prin acele locuri. In fine, un raid este o �ntelegere tacita �ntre membrii expeditiei, �ntre oamnei care �mpartasesc aceleasi valori de calatorie, de respect si de umanitate. Aceasta �ntelegere este primordiala pentru momentele grele prin care se trece si pentru clipele de bucurie pe care le �mparti.

----------------------------------------------------
Paul Catalin Manescu


Planuri de viitor: Raid TransEuropa 2005


______
Autor: