Mos Nicolae a ajuns si in Bucuresti

Zona statuilor de vizavi de Universitatea bucuresteana, acum un an, doi ani, trei ani, parca din totdeauna: un rand de masini stationate, doua randuri, trei randuri, uneori chiar patru. Printre ele, masini circuland cu greu. In miezul acestui vacarm rutier, domni si doamne, inchisi si deschisi la culoare, tineri si mai putin tineri, dirijand fals amabil parcari adesea ilegale si cerandu-si, gretos si agresiv, tainul pentru nesolicitul serviciu. Printre roti, caroserii si infractori, pietoni rataciti strecurandu-se cu greu, pe trotuarele stramte, mizere si amenintate, iarna, de turturi uriasi stand sa cada de pe scorojitele cladiri ale BCR-ului si catorva partide.



Aceeasi zona, in seara de Mos Nicolae 2012. Un brad urias, plin de lumini. Puzderie de casute lemn, oarece butoaie asezate in picioare, doua scene, o casuta a lui Mos Craciun. Vin fiert, bere fiarta (dulce, nemteasca, 8 lei paharul, not bad!), covrigi uscati sau fierbinti, castane prajite, k�rtos kal�cs, carnati afumati, branzeturi felurite. Statuile luminate a giorno, scorojitele cladiri imbracate in jocuri de lumini proiectate din doua tunuri impunatoare. Primii fulgi ai iernii dansand in aerul rece. Oameni facand poze. Oameni razand. Oameni primind fulgi si oferind la schimb aburii respiratiei.



Acest text nu este un omagiu adus actual primar al Bucurestiului sau fostilor. Nu este nici o incercarea de a cosmetiza imaginea unui oras aflat inca la ani-lumina de statutul suratelor sale capitale europene. E doar povestea sumara a unui pas inainte pe care, tot asteptandu-l ani si ani de zile, aproape ca nu-l mai credeam posibil.



Sunt un sofer care nu crede in iluzia tembela a unui trafic relaxat intr-un oras de dimensiunile si dinamismul Bucurestiului. Cred insa ca un numar decent de parcari cu plata, dublat de un numar semnificativ de strazi interzise circulatiei sau, macar, stationarii auto pot schimba radical look-ul si vibratia urbei si a cetatenilor sai.

Astept cu crescut optimism momentul cand in toata zona Centrului Vechi (delimitate de statuile de la Universitate, bulevardul Bratianu, Splai si Calea Victoriei) sa nu aiba voie sa intre roata de masina. Se poate imagina, ca exceptie din motive de BNR, circulatia (fara de oprire) pe strada Doamnei. Plus curatenie & aprovizionarea magazilnelor si barurilor intre orele 5 si 7 ale diminetii. Si cam atat. S-ar putea ca in clipa aia sa ne pomenim vizitati de un neobisnuit sentiment de mandrie pentru urbea careia ii apartinem.







______
Autor: Mihai Brezeanu